MOTAŞ HAKKINDAKİ İDDİALARA CEVAP GELDİ

Malatya Belediyesi Otobüs Taşıma A.Ş (MOTAŞ) Genel Müdürü Hasan Alıcı, MOTAŞ ile alakalı bir

takım asılsız iddialar ortaya atıldığını bu iddiaların asıl amacının yerel seçim öncesi Malatya Belediye

Başkanı Ahmet Çakır’ı yıpratmak olduğunu gazetemize anlattı.

MOTAŞ Genel Müdürü Hasan Alıcı, “Biz zaman zaman bu iddialara yönelik veya MOTAŞ’ı tanıtmaya

yönelik bültenleri medyaya gönderiyoruz. Yazılı ve görsel medyayı çağırıyoruz, zaman zaman kendileri

bize geliyor. Biz gerekli bilgileri veriyoruz. Ancak bazı gazeteler ve basın kuruluşu bize sormadıkları

gibi, farklı bültenlerimizi haber etmedikleri gibi sadece belediyeden birisinin bir iddiasını ısıtıp ısıtıp

gündeme getirmekteler. Bir gül gelip bize gelip de ‘böyle bir iddia var’ diye bize sormadılar. Söz

konusu iddia da zaten savcılıkta, şuan araştırılıyor. Savcılığa gerekli tüm bilgileri verdik. Bizde para

kaybı söz konusu değil. Bizim 4 yıllık ciromuz yaklaşık 90 milyon Türk Lirası, dolayısıyla bizde 225

milyon Türk Lirası’nın kaybı söz konusu değil” şeklinde konuştu.

KARTIN TÜRÜNÜ GÖSTERİR

Hasan Alıcı, “Biletlerimiz faturalı gelir, bu faturalar bizim bilet odamızda işlenir, bilet amirine verilir.

Bilet amirliğinden gişelere gönderilir, gişelerde de hem dolum hem de satış işlemi yapılır. Para

gişelerden alınır, otobüsün herhangi bir şeyinden para alınmaz. Otobüslerden kontör dediğimiz

bir lira 50 kuruşa tekabül eden veya öğrencilerde bir liraya tekabül eden miktar kartlar validatöre

(Elektronik Ücretlendirme Cihazı) okutuldukça düşer. Sürücü Kontrol Paneli (SKB) ise şoförlerimizin

hat seçmesini sağlar. SKP’nin validatör ile bağlantısı kesildiğinde validatör çalışmasına devam eder”

dedi.

“Biz kamu malını hiç kimseye yedirmeyeceğimiz gibi başkalarının da bu şekilde bir kamu kurumuna

zarar vermesine hiçbir zaman müsaade etmeyiz” diyen Alıcı iddiaların asıl amacı hakkında şunları

kaydetti: Malatya Belediye Başkanı Ahmet Çakır’ı karalamak, onu sözde gözden düşürmek. Başkan

Ahmet Çakır’ın yaptığı da ortadadır, hiçbir şekilde gözden düşecek de değildir. Seçim sürecinde

Ahmet Çakır’ı bizim üzerimizden yıpratmaya çalışıyorlar. Bizim anlımız açık, başımızda diktir, bu

anlamda hiçbir sıkıntımız yoktur. MOTAŞ’ta idari binada çalışanların hiçbir şekilde paraya eli değmez.

Para bankaya gider, bankadan muhasebeleşir, muhasebeleştikten sonra da gerekli ödeme banka

yoluyla yapılır. Bu anlamda hiçbir sıkıntı yok.”

VALİDATÖR HAT BELİRLER

Alıcı, SKP cihazının ilde sistem kurulduğu günden bu yana var olduğunu vurgulayarak, “ SKP’de şoför

basılan kartların türün, görür, kartın indirimli kart, öğrenci kartı, ücretsiz engellilere verdiğimiz veya

yaşlılara verdiğimiz kartları görür. Validatörün bir diğer işlevi de şoförün gideceği hattı seçmesidir.

Örneğinşoför Akçadağ hattını seçti, validatör Akçadağ’ı görürse 2 lira 50 kuruş keser, validatör

Durucasu’yu görürse 2 lira 50 kuruş keser. Validatör Şoför okulunu görürse 1 lira 50 kuruş keser.

Şoför hattı seçmeden validatör seçilmez. Kartlarda sadece bizim kontör dediğimiz para miktarı düşer.